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유류세 인하 연장, 민생 부담 완화에 효과적일까?

by The Advocate 2024. 2. 24.
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최근 국제 유가가 계속 상승하면서 우리나라의 유류비도 높아지고 있습니다. 이에 정부는 민생 부담을 완화하기 위해 유류세 인하 조치를 시행하고 있습니다. 하지만 유류세 인하 연장은 정말로 민생 부담을 줄여주는 효과가 있을까요? 유류세 인하 연장에 대해 알아보고, 장단점과 여론을 살펴보겠습니다.

1. 유류세 인하 연장이란 무엇인가?

유류세 인하 연장의 배경과 목적

유류세란 우리나라에서 유류를 구입할 때 내는 세금입니다. 유류세는 국가 재정의 중요한 수입원이며, 환경 보호와 에너지 절약을 위한 정책 수단으로도 사용됩니다. 하지만 유류세가 너무 높으면 유류비가 오르고, 이는 국민의 생활비와 운송비에 영향을 미칩니다. 따라서 유류세는 국제 유가의 변동에 따라 탄력적으로 조정될 수 있습니다.

 

정부는 2023년 8월부터 국제 유가 상승에 따른 민생 부담을 완화하기 위해 유류세 인하 조치를 시작했습니다. 유류세 인하 조치란 유류세를 일시적으로 낮추는 것을 말합니다. 유류세 인하 조치의 목적은 유류비를 절감하고, 국민의 소비심리를 개선하고, 경제 활성화를 도모하는 것입니다.

유류세 인하 연장의 적용 범위와 기간

유류세 인하 조치는 휘발유, 경유, LPG 부탄에 적용됩니다. 현재 휘발유 유류세는 리터당 615원, 경유 유류세는 리터당 369원, LPG 부탄 유류세는 리터당 130원으로 적용되고 있습니다. 이는 유류세 인하 전 탄력세율에 비해 각각 25%, 37%, 37% 낮은 수준입니다.

 

유류세 인하 조치는 원래 2023년 8월부터 2023년 12월까지 5개월간 시행될 예정이었습니다. 하지만 국제 유가가 계속 상승하고, 코로나19로 인한 경제 위기가 지속되면서, 정부는 유류세 인하 조치를 여러 차례 연장하기로 결정했습니다. 최근에는 2024년 4월 말까지 유류세 인하 조치를 한 번 더 연장했습니다. 이는 8번째 연장이며, 총 20개월 동안 유류세 인하 조치가 지속됩니다.

2. 유류세 인하 연장의 장단점은 무엇인가?

유류세 인하 연장의 장점

유류세 인하 연장의 가장 큰 장점은 유류비 절감 효과입니다. 유류세 인하 연장으로 인해 휘발유는 리터당 약 150원, 경유는 리터당 약 140원, LPG 부탄은 리터당 약 50원 정도 저렴해졌습니다. 이는 한 달에 평균 10만원 이상의 유류비를 절약할 수 있다는 의미입니다. 유류비 절감은 국민의 생활비 부담을 줄여주고, 소비심리를 개선하는데 도움이 됩니다.

 

유류세 인하 연장의 또 다른 장점은 경제 활성화 효과입니다. 유류비 절감은 운송비와 생산비를 낮추고, 물가를 안정시키는 효과가 있습니다. 이는 소비와 투자를 촉진하고, 경제 성장을 높이는데 기여합니다. 특히, 유류비에 민감한 운송업, 물류업, 농업, 어업 등의 업종에는 긍정적인 영향을 미칩니다.

유류세 인하 연장의 단점

유류세 인하 연장의 가장 큰 단점은 국가 재정 부담 증가입니다. 유류세 인하 연장으로 인해 정부의 세수는 감소하고, 예산 적자는 증가합니다. 정부는 유류세 인하 연장으로 인한 세수 감소를 보완하기 위해 다른 세목을 확대하거나 예산을 재조정해야 합니다. 이는 국가 재정의 안정성을 해치고, 다른 정책의 수행에 어려움을 초래할 수 있습니다.

 

유류세 인하 연장의 또 다른 단점은 환경 오염 증가입니다. 유류세 인하 연장으로 인해 유류의 수요가 증가하고, 유류의 소비가 증가합니다. 이는 탄소 배출량을 늘리고, 온실가스 문제를 악화시킵니다. 또한, 유류세 인하 연장은 에너지 절약과 신재생 에너지 확대와 같은 정책과 상반되는 효과를 낳을 수 있습니다.

3. 유류세 인하 연장에 대한 여론은 어떠한가?

유류세 인하 연장에 찬성하는 의견

  • 유류세 인하 연장은 국민의 민생 부담을 줄여주고, 경제 활성화에 도움이 되는 조치이다. 유류비가 저렴해지면 국민의 소비와 투자가 증가하고, 물가와 생산비가 낮아진다. 이는 경제 성장을 촉진하고, 일자리를 창출하는 효과가 있다.
  • 유류세 인하 연장은 코로나19로 인한 경제 위기에 대응하는 필요한 조치이다. 코로나19로 인해 많은 국민이 소득 감소와 실업에 시달리고 있다. 이런 상황에서 유류세 인하 연장은 국민의 생활비 부담을 줄여주고, 소비심리를 개선하는데 도움이 된다. 또한, 유류세 인하 연장은 코로나19의 확산을 방지하기 위한 사회적 거리두기와 같은 방역 조치에 협조하는 국민들에게 보상하는 역할을 한다.

유류세 인하 연장에 반대하는 의견

  • 유류세 인하 연장은 국가 재정의 안정성을 해치고, 환경 문제를 악화시키는 조치이다. 유류세 인하 연장으로 인해 정부의 세수는 감소하고, 예산 적자는 증가한다. 이는 국가 재정의 건전성을 저해하고, 다른 정책의 수행에 어려움을 초래한다. 또한, 유류세 인하 연장으로 인해 유류의 수요와 소비가 증가하고, 탄소 배출량이 늘어난다. 이는 온실가스 문제를 심화시키고, 기후 변화를 가속화한다.
  • 유류세 인하 연장은 유류비 절감 효과가 제한적이고, 경제 활성화 효과가 미미한 조치이다. 유류세 인하 연장으로 인해 유류비가 저렴해지더라도, 국제 유가의 상승과 환율의 변동 등으로 인해 유류비 절감 효과는 크지 않다. 또한, 유류비 절감으로 인한 소비와 투자의 증가는 단기적이고 일시적인 효과에 불과하다. 유류세 인하 연장은 구조적인 경제 문제를 해결하지 못하고, 재정 낭비와 환경 파괴만 초래한다.

이상으로 유류세 인하 연장에 대한 장단점과 여론을 살펴보았습니다. 유류세 인하 연장은 민생 부담 완화와 경제 활성화에 도움이 되는 조치일 수 있지만, 국가 재정 부담과 환경 오염 증가 등의 부작용도 고려해야 할 것입니다. 유류세 인하 연장에 대한 여러분의 의견은 어떠신가요? 댓글로 남겨주세요. 감사합니다. 

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